三 思 而 后 行
                                    ---------我对FAA操作要求的理解

   FAA维修工作者的操作要求涵盖了人、机、料、环等影响修理质量的各个要素，为提高产品维修质量，修理前我们不妨问问自已：
    1、对正在修理的产口若悬河，我是否具备足够的专业知识？
    2、维修资料是否详尽完善？
    3、以前有没有该产品的维修经验，对工作原理、测试方法和常见故障的排除方法，是否记忆犹新？
    4、我使有的工具和设备能否达到维修资料的要求？
    5、对正在修理的产口若悬河我是否受过正确的培训、指导？
    6、我的精神状态是否适合维修工作？
    7、我的身体状态是否适合维修工作？
    8、为防止维修事帮，我是否严格招待了安全操作规程？
    9、维修手册要求的修理条件是否能满足？
   10、为保证修理质量，是否对FAR章和都已正确理解并符合其要求？
修理后可以扪心自问：
    1、对修好的产品我是否已尽了最大努力？各项参数是否调整到最佳状态？
    2、经过长时间的通电测试，工作参数是否具有较高的稳定性？
    3、测试参数是否与资料保持一致，是否有渥测参数？
    4、使用的测试方法，修理工艺技术和更换器件是否满足适航要求？
    5、在修理过程中精神状态是否压抑、高度紧张、注意力不集中以致辞影响测试结果？
    6、在产品交付之前是否复查过，并经过互栓才交专职检验合格？|
    7、参数记录及工作单填写是否准确无误？
    8、我是否乐意在工作单上签名承担质量责任？
    9、我是否愿意乘坐装有该修理产口若悬河的飞机？
   
                                                   计算机室：张斌