海特十年发展历程
    从中国第一家民营航空维修企业，到目前我国现代飞机机载设备维修规模最大，用户覆盖面最广，维修设备量最大，维修项目最多的航空维修企业集团。短短十年，海特走过了一条不平凡的道路。
  创业篇
提起海特传奇式的起家经历，就不得不说他的“创始人——海特集团总裁李再春先生，这位曾以成功研制机载VHF微带、裂缝天线、PDL90高压多功能测试仪等众多填补国内空白的产品，而被中央电视台及许多报刊杂志赞誉的原某军工厂高级工程师。

 在1989年，已知天命的他怀着振兴民族工业、振兴中国航空维修业的远大志向，以1万元起家，历经3年艰苦筹备，在适航部门严格检查下，创立海特公司，从而成为中国第一家民营航空维修企业的创始人。在海特起飞的过程中，党和政府给予了极大的关怀和支持。由于航空专业性强、相对较为封闭，民营航空企业在航空领域起步较晚，许多人抱着怀疑和观望的态度。此时，中国民航适航部门旗帜鲜明地对海特表示：只要符合适航要求，一样发给许可证！民航总局适航司司长、副司长同时指出：特别是不要国家和民航投资一分钱，就能为航空解决维修问题，能为民航服务，就应该给予支持！机遇的把握，造就了海特的神话；海特的诞生，开启了民营航修的时代。

成功的契机带来了企业的飞速发展，海特以为民航飞行学院维修国产Y-7、美国COLLINS产无线电短波电台耦合器为起点，以航空机载电子设备的维修为主要切入点，在之后的近十年时间里，不断扩展企业规模，创造出了一个又一个海特奇迹，在航空维修业界掀起了一股不小的“海特旋风”